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29.01.2014, 09:56 | #31 | |||
Special Member
Registriert seit: 02/2011
Ort: Nähe Regensburg
Beiträge: 3.076
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Zitat:
Sei froh, daß du die Mobilitätsgarantie noch nicht in Anspruch nehmen mußtest. @ 260 Horse: Du bist also auch der Meinung, daß der ADAC schneller vor Ort ist, als der Hersteller? Vielleicht ist das nur bei Mazda der Fall, und bei VW nicht? Hat mit VW schon jemand Erfahrungen diesbezüglich gemacht?
Geändert von Tschamp (29.01.2014 um 10:03 Uhr) |
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29.01.2014, 14:15 | #32 | |||
Dauerhaft Gesperrt
Registriert seit: 08/2013
Ort: Hannover
Beiträge: 645
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Zitat:
Viel wichtiger aber u.a. ist, dass zumindest bei Mazda die Mobilitätsgarantie nur dann greift, wenn die vorgeschriebenen Wartungsintervalle eingehalten werden. In meinem Fall bedeutet das für einmal Durchschauen ca.300 Euro +-. Da muss jeder für sich selbst die Kosten/Nutzenrechnung erstellen.
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29.01.2014, 14:33 | #33 | |||
Frei
Registriert seit: 06/2010
Ort: Westerwald
Beiträge: 11.685
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Der gute Mann kam, hat meinen Reifen gewechselt und mir anschließend einen schönen Tag gewünscht. Geld wollte er keines. Er hat lediglich nett gefragt ob ich Mitglied werden möchte. Das wars.
Zitat:
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29.01.2014, 14:34 | #34 | ||
Der Hund
Themenstarter
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Ort: BW
Beiträge: 12.790
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Die "Mobilitätsgarantie" ist doch für den Arsch.
Sie ist doch kein 'Geschenk' für den Kunden, sondern soll den Werkstattumsatz ankurbeln. Mal ganz abgesehen davon, daß Mazda, VW oder wer auch immer kaum zur Stelle sein wird, wenn du im Urlaub in den Karpaten liegenbleibst. Oder nachts um 2 in Castrop-Rauxel. Was den Service betrifft, halte ich den ADAC für einen sinnvollen Verein. Ich selbst bin einmal nach einem Motorschaden auf der Autobahn eine Woche lang mit einem Mietwagen herumgefahren, den der ADAC bezahlt hat. Abgesehen von den Kosten - das positive ist vor allem das Handling: anrufen, viel mehr Arbeit hat man nicht. Und wenn ich heute lese, daß ein ADAC-Hubschrauber den unbespielbaren Fußballplatz von Eintracht Braunschweig trocken gepustet hat, http://www.welt.de/wirtschaft/articl...r-Stadion.html finde ich das nicht empörend, sondern witzig und ein Zeichen von Phantasie, an der sich höchstens Bürokraten und Neider stören.
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29.01.2014, 14:36 | #35 | ||
Special Member
Registriert seit: 02/2011
Ort: Nähe Regensburg
Beiträge: 3.076
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Wie lange gilt denn die Mobilitätsgarantie überhaupt? Mein Auto wird im Juni 4 Jahre. Habe bisher immer meine Kundendienste gemacht.
Bin auch ADAC-Mitglied. Habe aber Beide noch nicht benötigt.
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29.01.2014, 14:46 | #36 | ||
Frei
Registriert seit: 06/2010
Ort: Westerwald
Beiträge: 11.685
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Keine Ahnung. Beim Skoda = 2 Jahre ab Inspektionsdatum.
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29.01.2014, 14:56 | #37 | |||
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Zitat:
Wenn man dann aber die M-Garantie mit dem ADAC vergleicht, dann hinkt das gewaltig. Und es gibt tatsächlich Leute, die ihre Karre fahren ohne sie regelmässig zu überteuerten Preisen in einer Vertragswerkstatt warten zu lassen. Das genau ist nämlich der Punkt, den Picasso ansprach : Im Grunde ist die MB-Garantie unter den Vorgaben Geldschneiderei. Aber wer sichs leisten kann...
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29.01.2014, 15:44 | #38 | ||
Frei
Registriert seit: 06/2010
Ort: Westerwald
Beiträge: 11.685
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Ich fahre einen Skoda. Skoda ist nicht teuer.
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29.01.2014, 16:09 | #39 | ||
Special Member
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Beiträge: 3.076
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Ich fahre VW. Da ist der Kundendienst alle 2 Jahre fällig. Die haben ein besonderes Motorenöl, da kostet der Liter um die 20.- Euro. Aber es muß nur alle zwei Jahre gewechselt werden. So ein Kundendienst geht ganz schön ins Geld.
Da gibt es bei VW die Möglichkeit, daß man bei Autos ab 5 Jahren bei Ersatzteilen wie Auspuff usw. keine teueren Originalteile mehr einbaut, sondern Nachbauteile. Die sind bei weitem nicht so teuer. Aber sie sind von der Qualität her fast gleichwertig. Die Bremsbeläge z.B. reiben aber mehr Feinstaub ab. Somit sind die Felgen schneller schmutzig, als bei den Originalteilen. Das kann man gerne in Kauf nehmen, wenn die Reparatur dann billiger wird.
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29.01.2014, 16:20 | #40 | ||
Dauerhaft Gesperrt
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Beiträge: 645
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Tschampi, Tschampi, Du amüsierst mich.
Fördern die das noch selbst ? So mit Geheimvertrag im Wattenmeer? Es gibt Markenbereichsöle, die ausdrücklich die sogenannte VW-Norm haben, da kostet der Liter um die 8 Euro. Man, sei doch nicht so dusselig. Auf genau solche Kunden warten doch die Vertragswerkstätten. Sorry für OT, aber Aufklärung tut öfter mal Not.
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