The Black Panther

Hi ihr. Ich habe folgendes Problem mit meinem Golf III
BJ: 9/92
PS: 75 1,8 Maschine
Kilometer 183.000 Kilometer

Wenn ich mein Auto auf der Autobahn jage, ist er ja logischerweise in einer sehr hohen drehzahl. Wenn ich dann wieder in eine Stadt komme und dann im 4. gang fahre und der Wagen "untertourig" gefahren wird, leuchtet die Ölstandsleuchte auf und er piept. Trete ich dann aber die Kupplung durch und gebe wieder gas, ist das piepen und leuchten sofort wieder weg. Das passiert dann ein paar mal und dann kommt das auch nich wieder vor.
Ölstand ist kontrolliert und öl ist voll.
Öl wurde auch erst vor kurzem gewechselt. Woran kann das denn liegen? Wie teuer wird die reparatur werden?

hoefti

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Lunar Eclipse

Die Oelstandsleuchte ist keine. Die zeigt an, dass der Druck zu niedrig ist, wofuer ich zunaechst die Oelpunpe verantwortlich machen wuerde. Keine Ahnung, was sowas beim Golf kostet.

Wusch

@panther
frag duke vahlberg - der hat auch einen golf iii

mein dad fährt einen golf 4, bei dem ist es so, dass die ölwarnleuchte automatisch sinnloserweise angeht, sobald man mehr als 1oo km am stück fährt.....

golf halt

Velvet Tears

Fahre auch nen Golf III.
Hatte aber bisher keine Probleme ausser die üblichen Verschleissteile.

Das mit der Warnleuchte hatte ich aber auch schon.
Komischerweise verschwand das nachdem wir die Bremsleitungen für die hinteren Bremsen entlüftet haben.
Aber das kann man nicht vergleichen. Dein Modell ist von 92 und meiner von 94.

Dr. Grey

Hast du Spoiler und so Zeugs drauf? Tiefergelegt?
Wenn ja, könnten wir dir hier eventuell einen Käufer vermitteln!
Das mit dem Öl würden wir natürlich geheimhalten!

ToedlicheTraeume

Hi,

also ölpumpe kostet so um die 100ocken... Würde auch direkt ne neue nehmen und nix vom schrotti da wenn se putt is dein motor kurz darauf mitmacht....
(zulieferer reicht auch. Vom freundlichen is se wahrscheinlich noch teurer...)
Ne ölwannendichtung brauchst uch noch. Und vielleicht noch en bisle kleinkram...

Je nachdem wo du wohnst und du´s net selbst kannst, kommst vorbei...

The Black Panther

AAAALSO...
Ich war heute in 2 Werkstätten und direkt beim VW laden. Es hieß: Wenn das Problem schon länger besteht (mittlerweile 3 Jahre) scheint es nur ein elektrischer fehler zu sein. Ooookay... es hieß man könne vieles machen. Öldruckschalter, Pumpe reinigen bla bla.
Also bin ich genauso schlau wie vorher. Mittwoch lass ich den fehlerspeicher auslesen.
Mein Auto hat keine spoiler oder tiefergelegt. Hat aber klarglasblinker, Angel Eyes und son krams halt. Naja.
Selber machen kann ich das leider nicht.

Udo

Typische VW Taktik.

Ersma abwinken und runterspielen - Pippifax, wie Speicher auslesen.

Man wird Dir sagen das dieses Problem doch nicht von einem elekt. " Defekt " herrührt.

Sie Dir aber folgende Reparatur dringend empfehlen bla bla bla damit der Motor keinen Schaden nimmt bla bla ...

Nach meiner Erfahrung ists schon der Öldruck.