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Alt 02.09.2009, 11:15   #21
Anilem
Senior Member
 
Registriert seit: 03/2009
Ort: ca. 120 km zu weit südlich
Beiträge: 757
Ich find Bahnfahren super. Bin natürlich wegen "Fern"beziehung (sind mit dem Bummelzug von Stadt zu Stadt nur 1 Stunde 20 Minuten) Vielfahrerin... der Metronom, der hier fährt ist tatsächlich meist pünktlich... hat auch planmäßig sowohl in meinem Heimatort als auch in meinem Studienort (welcher die Endstation ist und dann geht es wieder zurück) planmäßig 15 Minuten (oder so) Aufenthalt... also wenn vorher etwas Verpätung war, holt er es da wieder raus. Kann mich also eigentlich nicht beklagen. Ok, die Züge sind oft recht voll (aber kein Wunder, Studenten fahren hier mit dem Metronom kostenlos) und Zugtoiletten sind jetzt auch nicht mein Lieblingsaufenthaltsort... aber damit kann man leben.
Letztens gab's mal Probleme in einem Bahnhof, weswegen der Zug dann nicht los konnte... haben fast 2 Stunden um Zug gesessen und immer wieder wurde gesagt man solle doch bitte noch Geduld haben, bis die dann mal endlich auf die Idee kamen, Schienenersatzverkehr zu organisieren, auf den man dann auch noch ewig warten musste, der natürlich nicht für alle Leute gereicht hat (mittlerweile hatten sich ja auch schon 3 Zugladungen voll Menschen angesammelt, war am Anfang der Semesterferien, muss man dazu sagen) und als man sich dann endlich in einen Bus gequetscht hatte fuhr der Typ dann auch noch wie ein Bekloppter... war an dem Tag über 5 Stunden später zu Haus als ich geplant hatte... aber nun gut... wie gesagt, das ist bisher ein Ausnahmefall und meist bin ich doch recht zufrieden.
Anilem ist offline  
Alt 02.09.2009, 11:15 #00
Verbraucherinformant

Registriert seit: 21.08.2005
Ort: Litfaß
Beiträge: 4692

Alt 02.09.2009, 13:50   #22
Anhimmelnd
Forumsgast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Komi Beitrag anzeigen

Was mich an der Bahn nur wirklich nervt ist das teils doch sehr unfreundliche Service-Personal.
Schon klar Weist Du eigentlich das gerade Zugbegleitpersonal oft einen 12 Stunden Tag oder mehr hat, zum Teil bis in die späte Nacht, am anderen Tag müssen die schon zum Teil am Mittag wieder ran. Sorry wenn mal einer grimmig ist und nicht die gewünschte Antwort geben kann und genervt ist, bei so manchen Fahrgästen kein Wunder ( Eigenerfahrung ) Das soll das Verhalten nicht Entschuldigen, aber manch mal ist man im Streß und da rutscht auch schon mal was raus, was eigentlich nicht sollte. Allein in NRW fehlen 100 Lokführer, und die anderen müssen dann mehr ran. Diese Aussage stammt aus DB internen Kreisen und von mehreren Mitarbeitern.

** LG: Frank **
 
Alt 02.09.2009, 14:11   #23
TheInvisibleMan
Golden Member
 
Registriert seit: 03/2009
Ort: Franken :D
Beiträge: 1.090
Zitat:
Zitat von Schnuckelche Beitrag anzeigen
Nicht meckern! Wer mal in England eine Zugfahrkarte gekauft hat, zu den Stoßzeiten, der weiß die DB zu schätzen
Also rein preislich...
Ich weiß nicht, ich bin da meist recht günstig gefahren.... Und das beste: Ich bin mal die Strecke London - Newcastle gefahren, ok, das war nachts, aber:

Ich hatte DURCHGEHEND KOSTENLOSE W-LAN VERBINDUNG!!

Das sollte doch auch bei der Bahn möglich sein, dass ich nicht irgendwelche Zugangsdaten von meinem provider brauche.
TheInvisibleMan ist offline  
Alt 02.09.2009, 14:15   #24
Anilem
Senior Member
 
Registriert seit: 03/2009
Ort: ca. 120 km zu weit südlich
Beiträge: 757
Ich kann mich über das Zugpersonal eigentlich nicht beschweren... hab bisher ganz selten mal einen erlebt, der schlecht drauf war (was mal vorkommen kann)... waren meistens sehr nett!
Anilem ist offline  
Alt 02.09.2009, 15:04   #25
Komi
abgemeldet
Zitat:
Zitat von Anhimmelnd Beitrag anzeigen
Schon klar Weist Du eigentlich das gerade Zugbegleitpersonal oft einen 12 Stunden Tag oder mehr hat, zum Teil bis in die späte Nacht, am anderen Tag müssen die schon zum Teil am Mittag wieder ran. Sorry wenn mal einer grimmig ist und nicht die gewünschte Antwort geben kann und genervt ist, bei so manchen Fahrgästen kein Wunder ( Eigenerfahrung ) Das soll das Verhalten nicht Entschuldigen, aber manch mal ist man im Streß und da rutscht auch schon mal was raus, was eigentlich nicht sollte. Allein in NRW fehlen 100 Lokführer, und die anderen müssen dann mehr ran. Diese Aussage stammt aus DB internen Kreisen und von mehreren Mitarbeitern.

** LG: Frank **
Ich meine nicht das Zugpersonal, ich meine die Leute an den Schaltern. Ich bin echt eine Ausgeburt der Freundlichkeit und wurde von mehreren Schalter-Angestellten ziemlich beschissen behandelt.
In den Zügen werde ich freunlich behandelt, weil die Kontrolleure froh sind, wenn mal jemand nett zu ihnen ist - das fängt ja alleine schon damit an, dass ich einen Guten Tag wünsche, wenn jemand meine Karte kontrollieren möchte.
Komi ist offline  
Alt 02.09.2009, 15:07   #26
Schnuckelche
Dauerhaft Gesperrt
 
Registriert seit: 01/2009
Ort: Rhein-Main-Gebiet
Beiträge: 4.109
Also da finde ich auch so viel Professionalität muss jeder an den Tag legen. Mich interessiert es als Kunden nicht wirklich ob der Angestellte da am Schalter seinen Job gerne macht.
Schnuckelche ist offline  
Alt 02.09.2009, 15:08   #27
Komi
abgemeldet
Zitat:
Zitat von Schnuckelche Beitrag anzeigen
Also da finde ich auch so viel Professionalität muss jeder an den Tag legen. Mich interessiert es als Kunden nicht wirklich ob der Angestellte da am Schalter seinen Job gerne macht.
Mir ist es auch egal, ob die Leute das gerne machen. Aber ich lasse mich von Dienstleistern wirklich nur ungerne beschimpfen... Und das ist mir tatsächlich schon passiert...
Komi ist offline  
Alt 02.09.2009, 16:07   #28
Anhimmelnd
Forumsgast
 
Beiträge: n/a
Da besteht in der Tat ein Schwachpunkt. Es wird sich zu viel darauf konzentriert das operative Geschäft ( Zugverkehr ) zu Verbessern, das andere wird vernachlässigt.

Ich habe auch den Eindruck an den Schaltern sind zu viele unfreundliche Menschen. Das Problem bekommen wir in den Griff wenn alle am Automaten Fahrkarten Kaufen, dann fallen ein paar Arbeitsplätze weg Aber welcher ältere Mensch kauft sein Ticket am Automaten
 
Alt 03.09.2009, 07:54   #29
Anhimmelnd
Forumsgast
 
Beiträge: n/a
Ein großes Problem ist im Winter Laub auf den Schienen, umglaublich aber wahr, besonders nasses. Wer eine Idee hat zb neue Schienen denen so etwas nichts aus macht darf sich gerne an die DB wenden, er könnte viel Geld verdienen und Verspätungen könnten minimiert werden, außerdem wird der Erfinder eine Art Volksheld, also mal ran

** LG: Frank **
 
Alt 03.09.2009, 08:07   #30
dead_milkman
Forumsgast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Komi Beitrag anzeigen
Ich meine nicht das Zugpersonal, ich meine die Leute an den Schaltern. Ich bin echt eine Ausgeburt der Freundlichkeit und wurde von mehreren Schalter-Angestellten ziemlich beschissen behandelt.
Oh, da habe ich aber auch andere Erfahrungen gemacht. Letztens erst hatte ich ein Ticket am Schalter gekauft (zug-, tag- und zeitgebunden und ohne Rücknahme), musste dann aber ein paar Stunden später auf einen anderen Zug umsteigen. Die freundliche Frau am Schalter hat das Ticket aus Kulanz storniert, weil es bei ihr noch im PC-System drin war, und mir das Geld ausgezahlt - sie hätte mich genauso gut abblitzen lassen können, ich hätte mich nicht beschweren dürfen.
 
Alt 03.09.2009, 08:07 #00
Verbraucherinformant

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Beiträge: 4692

 

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