*Winke winke*

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hoefti

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-GOA-

Hi erst mal

Ich habe letztens diesen Satz hier aufgeschnnapt " Führerschein ab 17" und sehr warscheinlich sah ich so aus als ich es hörte!

Ich dachte mir das es nu nicht wahr sein kann!

Den man braucht und muß ne gewisse Verantwortung haben und tragen .

Ich persönlich finde sogar das nicht mal ein 18 Jährige/r genug Verantwortungsbewußtsein haben kann . Viele lassen sich gerne von Mitfahrern oder andere Autofahrer zu riskanten " Spielchen" verführern. Wenn ihr wißt was ich meine.

Und da sollte man ne 16 / 17 J. hinters Steuer setzen ? Nein Danke !

Wasti

Soweit ich weiß, wurde das Modell "Führerschein ab 17" in anderen Ländern bereits eingeführt bzw. erfolgreich erprobt. Voraussetzung war jedoch, dass u.a. ein "geschulter", erfahrener Beifahrer anwesend ist, wenn Söhnchen eine Runde mit Papas Benz dreht.

Ich persönlich finde diese Regelung schwachsinnig, da ich nicht glaube, dass ein noch so erfahrerner "Bei-"Fahrer z.B. bei höheren Geschwindigkeiten entscheidend eingreifen kann.
Dies mag nur ein Aspekt sein, klar.

Ich sehe jedoch einfach keinen Sinn darin, dass Jugendliche bereits ab 17 mit der Waffe Auto unterwegs sein dürfen. Unfallstatistiken hin und her...selbst 25-jährige sind noch unverhältnismäßig oft an schweren Unfällen beteiligt, so dass es im Grunde egal sein dürfte, ob man mit 17 oder 18 Jahren "lernt", sich verantwortungsvoll im Straßenverkehr zu bewegen. Ein Fahrlehrer kann nie durch einen noch so erfahrenen Beifahrer ersetzt werden. Unsere motorisierten Profikiller werden noch früh genug auf die Menschheit losgelassen.

Anna

ab 18,

aber z.B. mit der Auflage, dass Anfänger mindestens 2 Jahre lang nur Fahrzeuge mit maximal 60 PS bewegen dürfen.

Zinra

ich hab letztens nen beitrag im tv gesehen...:

"die bullen sehen noch nichma ob ein sechszehnjähriger am steuer sizt, also wie wollen sie da die 17jährigen ohne beifahrer erkennen?"

seh ich auch so...
sind auch viele achtzehnjährige nich so "altaussehend" aba trotzdem sollten sie es besser so lassen.
wie wollen sie denn kontrollieren, dass alle 17er mit nem beifahrer unterwegs sind der den Schein seit 5 jahren hat und über 30 ist ??
wenn sie dann alle anhalten wollen, die jung aussehen, dann danke...

AndrewAustralien

Nur zu Info, fals jemand wirkliches Interesse hat.

In Australien ist Führerschein eine Sacher der 6 Bundesländer.
Alle sind anders. Mein Bundesland Victoria ist der einzige in dem man nur erst mit 18 fahren darf *kotz* *kotz* *kotz*

Hier also Info zum Bundesland News South Wales (wovon Sydney Hauptstadt ist) --- denn da kann man mit 17 fahren.

Erst braucht man ein learners licence, mit dem kann man Autofahren mit einer Person im Auto der einen normalen Führerschein hat (zB Eltern) oder mit einem Fahrlehrer
http://www.rta.nsw.gov.au/licensing/...ers/index.html

Dann bekommt man das provisional licence (also auf Probe) (mit 17)
http://www.rta.nsw.gov.au/licensing/...nal/index.html

Dann bekommt man den normalen Führerschein (erst mit 20)
http://www.rta.nsw.gov.au/licensing/...nces/full.html

Alle andere Mögliche Infos
http://www.rta.nsw.gov.au/licensing/index.html

Im Bundesland Queensland kann man auch mit 17 fahren, die Details hier
http://www.transport.qld.gov.au/home...9?OpenDocument
unter "learner" "provisional" and "open" Links

Unterschied ist, während man in NSW oder bei mir "on Ps" ist (provisional) dann muß ein Schild mit dem Buschstabe P kanz klar auf dem Auto neben den Kennzeichen geklebt, das erlaubt es die Polizei zu erkennen, wer jung ist.
In Queensland gibt es nur diesen Art Führerschein, ohne Opfer von Vorurteile der Polizei zu werden.

Mit "P" herscht immer 0,0 Alkpromillegrenze.


Ich persönlich? Victoria hat nicht weniger Unfälle weil man 18 sein muß.
Eher mehr - auch mit 18 kann man legal trinken. Das Trinken findet dann oft viel weniger zuhause oder bei Freunden oder sogar in Parks statt, deshalb will bzw muß man fahren denn Taxis sind verdammt teuer hier.

Wichtiger sind die Voraussetzung für den Führerschein und die Erziehung des Fahrers im Bereich ordentlisches Fahren. Und diese Voraussetzungen sind bei Euch strenger. Wobei die vorurteilhafte Kontrolle der Jungfahrer bei mir strenger ist.

Und manche 18jähriger sind weniger reif als 17jähriger.

Sam und Max

Für Fahranfänger (egal welchen Alters) ist ein erfahrener Beifahrer sicher eine gute Option, um im Verkehr zu überleben, als alleine durch die Welt zu fetzen. Einen Fahrlehrer kann ein solcher "erwachsener Beifahrer" natürlich nicht ersetzen ... soll es aber auch gar nicht.

Aber wenn Beifahrer, dann konsequent:
Falls es zu einem Unfall kommt, dann muss auch entschieden werden, ob der Beifahrer eine Mitschuld trägt, denn bei diesem Konzept *muss* er eine Verantwortung übernehmen. Kann und will er dies nicht - sagen wir, der junge Fahrer zickt, wie ein Trottel, herum - dann muss er aussteigen, oder das Steuer übernehmen.

[Vorurteil ON]
Aber wer will schon Verantwortung übernehmen?

und

Viele junge Leute lassen sich kaum etwas sagen.
[Vorurteil OFF]

Anna hat einen guten Vorschlag gemacht, ich würde aber die Motoren auf 45PS zwangsdrosseln.

Rantanplan

Ich würde sagen den führerschein soll es auch weitehin ab 18 geben, noch jüngere menschen hinterm steuer würden vermutlich die statistik der unfälle von führerscheinneulingen nicht gerade senken.

Goatrance

Ab 21 Jahren, wenn überhaupt so früh.

Ich würde einen psychologischen Eignungstest für junge Fahranfänger vorschlagen um festzustellen, ob überhaupt die geistige Reife vorhanden ist, ein Auto zu führen.

Fahranfänger dürfen 1 Jahr nur mit einem 45 PS Auto fahren was nicht schneller als 120 Km/h fährt.
Im 2 Jahr bis 90 PS und 160 km/h und ab dem dritten Jahr erst jedes Auto.
Beim geringsten Verstoß wg. Geschwindigkeit oder Alkohol würde ich den Führerschein einziehen. Dieser darf erst nach einem erneutem Fahrschullehrgang (6-12 Stunden Theo.) und einer Eignungsprüfung zurückgegeben werden.

Koala

Genauso sehe ich das auch. Das ist wohl die beste Alternative.
In den Skandinavischen Ländern geht das doch auch.