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Alt 25.11.2016, 23:03   #31
Take Off
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Registriert seit: 05/2014
Ort: Die Welt ist mein Feld
Beiträge: 1.237
Zitat:
Zitat von CtrlAltDel Beitrag anzeigen
Nee. Zwei Werkstätten meinten, da ist gar kein Problem. Dann nahm mich einer der Gesellen beiseite und meinte "haben wir hier öfters, wir wissen nichts dagegen. Besorgen Sie sich einen Zündkerzen-Rausholer, nehmen Sie ein Tuch mit, einmal trockenwischen, evtl in der Hand handwarm werden lassen ... 90% der Starts gehen danach. "

Bald drauf sind wir das Auto losgeworden.

Mir ist aber wieder eingefallen ... manchmal hatte man irgendwie so das Gefühl der Wagen ist vorne zu schwer - gerade bei Bergabfahrten in der Kurve. Manchmal hat er halt auch zum Übersteuern tendiert.

Ich glaube inzwischen - Deine Ansprüche sind zu hoch für das Modell.

War übrigens ein Corsa B, habe ich nochmal nachgeguckt.
Keine Sorge, ich dachte wenn an den Corsa C. Das erste Auto meiner Freundin war ein Corsa B...kein Kommentar zu dem Auto.
(Obwohl die tatsächlich ziemlich robust sind...aber ansonsten halt eher so...naja..)
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Alt 26.11.2016, 07:15   #32
gastlovetalk
Forumsgast
 
Beiträge: n/a
Achte bei Deinen E-Klasse-Mercedessen auch mal auf den Report z.B. der DEKRA.

Unter den gleichen Verkaufstyp-Bezeichnungen kann es sehr unterschiedliche Ergebnisse geben, z.B. den W211er findet die Dekra schlechter als deren Vorgänger und deren Nachfolger.

Da wird geraten, genauestens aufs Fahrwerk zu achten, bevor man kauft.
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Geändert von gastlovetalk (26.11.2016 um 07:26 Uhr)
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Alt 26.11.2016, 13:51   #33
HW124
 
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.208
W124.....das beste Auto, das Benz je gebaut hat.

Solide wie ein Schützenpanzer (1 Reh, 1 Wildschwein 'erlegt'), zuverlässig wie kein Anderer.

Ich ärgere mich immer noch das ich meinen damals mit 19 Jahren Lebensalter verkauft hab....
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Alt 26.11.2016, 18:51   #34
Rai249
dauerhaft gesperrt
 
Registriert seit: 06/2014
Beiträge: 896
Zitat:
Zitat von HW124 Beitrag anzeigen
W124.....das beste Auto, das Benz je gebaut hat.

Solide wie ein Schützenpanzer (1 Reh, 1 Wildschwein 'erlegt'), zuverlässig wie kein Anderer.

Ich ärgere mich immer noch das ich meinen damals mit 19 Jahren Lebensalter verkauft hab....
Ja, aber die Krux beim W124 ist:

Die jüngeren ab 1993 rosten wie verrückt, die älteren haben vermutlich andere gebrechen, die gemacht werden müssen.

Wenn du ein Auto in der Größenordnung des W124 suchst, schau dir mal den VW Passat ab 1996 an.
Vollverzinkt, also sehr sehr robust gegen rost.
Am besten noch mit 2.3 V5.
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Alt 26.11.2016, 19:01   #35
HW124
 
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.208
Ab Mopf2 rosten die, 1992er.

N Psst. Mit Frontantrieb und SaufziegenV5? Tolle Wahl. Dank Lopez sind eigentlich alle Fahrwerksteile dauernd austauschreif.

Meinen letzten 124er fuhr ich 50.000km. Mit 2x Öhlwechsel und einmal Zündkabel/Zündkerzenwechsel.
DAS war ein Auto.
Nach 19 Jahren der erste Rostpickel!
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Alt 26.11.2016, 22:26   #36
Take Off
Golden Member
Themenstarter
 
Registriert seit: 05/2014
Ort: Die Welt ist mein Feld
Beiträge: 1.237
Die alten Passats kann ich mir ohnehin von der Versicherung her nicht leisten...

Welchen W124 Jahrgang würde man mir denn hier empfehlen?
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Alt 27.11.2016, 01:28   #37
HW124
 
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.208
1990/91
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Alt 27.11.2016, 08:16   #38
gastlovetalk
Forumsgast
 
Beiträge: n/a
Hier schwelgen alte Männer in Erinnerungen.

Take Off braucht aber Zukunftsentscheidungen. Ich halte es nicht für sinnvoll, 26 Jahre alte Technik zu recyceln ... wir leben ja nicht in Südkalifornien, wo Autotechnik sich besser erhält als hier.
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Alt 27.11.2016, 09:43   #39
HW124
 
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.208
Nunja, diese 26 Jahre alte Technik ist qualitativ besser als jeder heutige Neuwagen.
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Alt 27.11.2016, 15:45   #40
shiila
Special Member
 
Registriert seit: 03/2011
Ort: Munich
Beiträge: 3.927
Wenn du Langstrecke fährst (über AB, wahrscheinlich?), und das öfters, würde ich auf keinen Fall so einen kleine Karre fahren. Viel zu gefährlich!
Bei einem Unfall (den Gott verhüten möge), bist du bei einem größeren Auto einfach besser dran.
Ich würde in diesem Fall, was ich sonst nie mache, TeamU recht geben und evtl. einen alten Benz in Erwägung ziehen.
Den kannst du, sollte er deinen Erwartungen nicht entsprechen, dann sogar immer noch gut weiterverkaufen (vor allem die Dieselmodelle).

Hast du dir eigentlich schon mal überlegt, ein Auto zu leasen?
da gibt es mittlerweile auch sehr gute Angebote.
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