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Du befindest dich im Forum: Computer & Technikecke. Dein Pc läuft nicht so, wie er soll? Du hast von einem neuen Programm gehört, weißt aber nicht, ob es so toll ist? Alle Fragen rund um Computer und Technik kannst du hier stellen. |
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25.11.2016, 23:03 | #31 | |||
Golden Member
Themenstarter
Registriert seit: 05/2014
Ort: Die Welt ist mein Feld
Beiträge: 1.237
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Zitat:
(Obwohl die tatsächlich ziemlich robust sind...aber ansonsten halt eher so...naja..)
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26.11.2016, 07:15 | #32 | ||
Forumsgast
Beiträge: n/a
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Achte bei Deinen E-Klasse-Mercedessen auch mal auf den Report z.B. der DEKRA.
Unter den gleichen Verkaufstyp-Bezeichnungen kann es sehr unterschiedliche Ergebnisse geben, z.B. den W211er findet die Dekra schlechter als deren Vorgänger und deren Nachfolger. Da wird geraten, genauestens aufs Fahrwerk zu achten, bevor man kauft.
Geändert von gastlovetalk (26.11.2016 um 07:26 Uhr) |
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26.11.2016, 13:51 | #33 | ||
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.208
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W124.....das beste Auto, das Benz je gebaut hat.
Solide wie ein Schützenpanzer (1 Reh, 1 Wildschwein 'erlegt'), zuverlässig wie kein Anderer. Ich ärgere mich immer noch das ich meinen damals mit 19 Jahren Lebensalter verkauft hab....
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26.11.2016, 18:51 | #34 | |||
dauerhaft gesperrt
Registriert seit: 06/2014
Beiträge: 896
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Zitat:
Die jüngeren ab 1993 rosten wie verrückt, die älteren haben vermutlich andere gebrechen, die gemacht werden müssen. Wenn du ein Auto in der Größenordnung des W124 suchst, schau dir mal den VW Passat ab 1996 an. Vollverzinkt, also sehr sehr robust gegen rost. Am besten noch mit 2.3 V5.
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26.11.2016, 19:01 | #35 | ||
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.208
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Ab Mopf2 rosten die, 1992er.
N Psst. Mit Frontantrieb und SaufziegenV5? Tolle Wahl. Dank Lopez sind eigentlich alle Fahrwerksteile dauernd austauschreif. Meinen letzten 124er fuhr ich 50.000km. Mit 2x Öhlwechsel und einmal Zündkabel/Zündkerzenwechsel. DAS war ein Auto. Nach 19 Jahren der erste Rostpickel!
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26.11.2016, 22:26 | #36 | ||
Golden Member
Themenstarter
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Ort: Die Welt ist mein Feld
Beiträge: 1.237
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Die alten Passats kann ich mir ohnehin von der Versicherung her nicht leisten...
Welchen W124 Jahrgang würde man mir denn hier empfehlen?
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27.11.2016, 01:28 | #37 | ||
Registriert seit: 07/2010
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1990/91
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27.11.2016, 08:16 | #38 | ||
Forumsgast
Beiträge: n/a
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Hier schwelgen alte Männer in Erinnerungen.
Take Off braucht aber Zukunftsentscheidungen. Ich halte es nicht für sinnvoll, 26 Jahre alte Technik zu recyceln ... wir leben ja nicht in Südkalifornien, wo Autotechnik sich besser erhält als hier.
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27.11.2016, 09:43 | #39 | ||
Registriert seit: 07/2010
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Beiträge: 11.208
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Nunja, diese 26 Jahre alte Technik ist qualitativ besser als jeder heutige Neuwagen.
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27.11.2016, 15:45 | #40 | ||
Special Member
Registriert seit: 03/2011
Ort: Munich
Beiträge: 3.927
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Wenn du Langstrecke fährst (über AB, wahrscheinlich?), und das öfters, würde ich auf keinen Fall so einen kleine Karre fahren. Viel zu gefährlich!
Bei einem Unfall (den Gott verhüten möge), bist du bei einem größeren Auto einfach besser dran. Ich würde in diesem Fall, was ich sonst nie mache, TeamU recht geben und evtl. einen alten Benz in Erwägung ziehen. Den kannst du, sollte er deinen Erwartungen nicht entsprechen, dann sogar immer noch gut weiterverkaufen (vor allem die Dieselmodelle). Hast du dir eigentlich schon mal überlegt, ein Auto zu leasen? da gibt es mittlerweile auch sehr gute Angebote.
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