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Alt 27.11.2016, 21:00   #41
Take Off
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Beiträge: 1.237
Auto leasen ist mir ehrlichgesagt ein zu heißes Eisen. Abgesehen davon will man auch was "eigenes" besitzen.
Zur Sicherheit: Ich glaube, da tut sich ein W124 mit nem 5-10 Jahre jüngeren Klein/Kompaktwagen nicht viel. Der Benz hat zwar mehr Volumen, dass bei nem Crash aufgebraucht werden kann, aber Airbags und co. sind in den meisten Modellen noch Fremdworte.
Unterm Strich wär mir so n dicker Brocken lieber, bin sowieso Yougtimer-Fan...

Hat jemand evtl. auch Erfahrungen zum Nachfolger, dem W210?
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Alt 28.11.2016, 01:45   #42
Rai249
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Beiträge: 896
Zitat:
Zitat von Take Off Beitrag anzeigen

Hat jemand evtl. auch Erfahrungen zum Nachfolger, dem W210?
Objektiv: Rost, Rost und äh, Rost.

Subjektiv: Hässliche Schabracke.


Wie wärs mit nem Audi 80 Bj. 94-95 ?

Sind die letzten der Serie. Vollverzinkt, enorm ausgereift, zuverlässig. Gegen den spricht eigentlich nichts. Sogar die Preise sind günstig.

Wenn du etwas mehr Kohle hast, den ersten A4, aber dann ebenfalls nur die letzten beiden Baujahre (99, 2000).
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Alt 28.11.2016, 08:10   #43
HW124
 
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.208
W210?

Ja, gammeln gerne. Aber dafür exzellenter Fahrkomfort zu veträglichem Verbrauch. Mein E240 kam mit 8,5-9 Litern aus, das bei fast Vollausstattung. Technisch äußerst zuverlässig.
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Alt 28.11.2016, 11:44   #44
Take Off
Golden Member
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Zitat:
Zitat von Rai249 Beitrag anzeigen

Wie wärs mit nem Audi 80 Bj. 94-95 ?

Sind die letzten der Serie. Vollverzinkt, enorm ausgereift, zuverlässig. Gegen den spricht eigentlich nichts. Sogar die Preise sind günstig.

Wenn du etwas mehr Kohle hast, den ersten A4, aber dann ebenfalls nur die letzten beiden Baujahre (99, 2000).
Der Audi 80 schlägt leider knapp über das Budget, dass mir für die Versicherung zur Verfügung steht...gleiches gilt für den A4.

Ok, dann ist der W210 weg vom Fenster.

Also bleiben als Haupt-Favoriten der W124 der späteren Baujahre, der Astra F der späteren Baujahre, und Corsa C ab 75 PS.
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Alt 28.11.2016, 12:27   #45
Rai249
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Beiträge: 896
Zitat:
Zitat von Take Off Beitrag anzeigen
Der Audi 80 schlägt leider knapp über das Budget, dass mir für die Versicherung zur Verfügung steht...gleiches gilt für den A4.

Ok, dann ist der W210 weg vom Fenster.

Also bleiben als Haupt-Favoriten der W124 der späteren Baujahre, der Astra F der späteren Baujahre, und Corsa C ab 75 PS.
Wenn du schon 2 Opel in der Auswahl hast, wie wärs mit Vectra oder Omega?

Sind ebenfalls sehr günstig und in den späten Baujahren auch zuverlässiger als zu Beginn.
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Alt 28.11.2016, 12:29   #46
Take Off
Golden Member
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Beiträge: 1.237
Zitat:
Zitat von Rai249 Beitrag anzeigen
Wenn du schon 2 Opel in der Auswahl hast, wie wärs mit Vectra oder Omega?

Sind ebenfalls sehr günstig und in den späten Baujahren auch zuverlässiger als zu Beginn.
Der Omega ist wohl einer der schlechtesten Opel, der je gebaut wurde...erzählt man sich...

Und der Vectra B leider ein Glücksspiel...da gibts wohl ne große Menge Montagsautos...
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Alt 28.11.2016, 13:04   #47
Nightshade
Ex-Ehemann, -Lover, -Mod
 
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Ort: im Wald
Beiträge: 6.456
Zitat:
Zitat von Take Off Beitrag anzeigen
Der Omega ist wohl einer der schlechtesten Opel, der je gebaut wurde...erzählt man sich...
Naja, mögen Einzelschicksale sein aber ein Bekannter hatte sehr lange einen 2l Omega Bj 96 ohne Probleme und ich hatte einen 2,5 V6 BJ 97. Neu gekauft und lief 230.000 km ohne jegliches Problem. Ausser regelmäßiger Wartung sah der nie eine Werkstatt von innen.
Danach hatte ich einen neuen Toyota Avensis, weil der so toll und zuverlässig sein sollte und der war im ersten halben Jahr 3 mal ausserplanmäßig für zusammen ca 14 Tage in der Werkstatt.

Für Fahranfänger wäre eventuell auch ein älterer Fiat Bravo/Brava interessant. Gibts mit ca 100 PS, fährt sich spritzig, aber nicht übermäßig schnell und ist sparsam in der Anschaffung und im Unterhalt. Im Innenraum hat der schon ab und an mal etwas italienisches Flair bei der Verarbeitung aber die Technik ist recht robust. Ich hatte mal einen, den habe ich später an eine meiner Nichten "weitervererbt" und sie hat den auch noch lange Jahre gefahren. Die andere von den beiden fährt wegen Studium/Referendariat aktuell einen 98er Omega. Den hat sie sich günstig mit Anhängerkupplung wegen Pferdeanhänger gekauft und ist auch sehr zufrieden mit dem Auto. Versicherung läuft mit SFK 30+ auf mich
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Geändert von Nightshade (28.11.2016 um 13:11 Uhr)
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Alt 28.11.2016, 13:14   #48
Rai249
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Beiträge: 896
Zitat:
Zitat von Take Off Beitrag anzeigen
Der Omega ist wohl einer der schlechtesten Opel, der je gebaut wurde...erzählt man sich...
Um diesen Titel konkurrieren wohl alle Opel der späten 80er und frühen 90er Jahre


Zitat:
Zitat von Take Off Beitrag anzeigen
Und der Vectra B leider ein Glücksspiel...da gibts wohl ne große Menge Montagsautos...
Es ist, wie bei so ziemlich allen Gebrauchten, die um die 10-15 Jahre aufm Buckel haben: Immer die letzten 1-2 Baujahre nehmen.
In der Produktion werden fortlaufend Mängel abgestellt, nicht nur bei den Facelifts.
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Alt 27.03.2017, 16:43   #49
Wulperdinger
Junior Member
 
Registriert seit: 03/2017
Beiträge: 13
Auf die Marke oder das Modell kommt es nicht so sehr an, wie auf den Stand der Technik. Ich finde z.b., dass ein 3er Golf (oder aus der Klasse) für einen Fahranfänger ein gutes Auto ist. Denn der Digitalanteil ist noch recht gering, es hat noch mehr mit fahren zu tun und die Instandhaltungs- bzw. Reparaturkosten sind überschaubar.
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Alt 02.04.2017, 09:53   #50
RuletheWorld
Member
 
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 256
Ganz einfach, kauf dir das Auto, dass du dir leisten kannst.

Nur weil du Fahranfänger bist, musst du weder auf Luxus noch PS verzichten.

Die Welt steht dir je nach Finanzen vom gebrauchten alten Polo bis zum niegelnagelneuen Hyperluxusmobil offen...

Standard, weil die Kosten gering sind... 3er Golf, Polo...

Die wenigsten fahren mit ihrem 100.000 KM gebrauchten auch noch zum Kundendienst in die Werkstatt...

Ich würd mich an deiner Stelle in 2 oder 3 Autos reinsetzen, die mir zusagen und mich dann im Internet noch informieren, worauf ich bei dem Model und dem Baujahr besonders achten muss...

Verschleißteile machen dir auch Hobbyschrauber für kleines Geld sehr gerne...

Aber wie hier auch schon erwähnt wurde, würde ich mir auch keinen Kleinstwagen kaufen, sondern mich eher in der Mittelklasse umschauen...

Mittlerweile ist der Markt einfach unüberschaubar(er) und es wird viel beschissen...

Für 3.000 Tacken würd ich mich nicht bei BMW, Mercedes... umschauen... Wenn man bei Mobile.de die ehrlichen KM Stände ansieht... Ohje...

Im Lager z.B.: Opel Astra G wird es schon interessanter.

Lies mal bisschen hier z.B.:

http://www.autobild.de/artikel/gebra...o-4342143.html
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Geändert von RuletheWorld (02.04.2017 um 10:11 Uhr)
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