good fellas

So sollte es sein! Aber bei Frau Merkel und ihren Lobbiesten wird halt anders gerechnet.
Damit wollte man nämlich den deutschen Autobauern die besonders Umweltschädliche Spritfresser bauen einen gewissen Schutz vor ausländischer Konkurrenz gewähren. Diese bauen nämlich in der Masse Kleinwagen. Also wurde der CO2 Ausstoss auf die Flotte des Automobilkonzern umgerechnet, was zu deutlich besseren Werten führt als diese Fahrzeuge eigentlich haben. Der Polo rechnet dann den Phaethon runter

Traurige Tatsache in diesem Land. Und nix anderes habe ich damit sagen wollen

Wusch

die pkw-maut wird meiner ansicht nach in deutschland auf absehbare zeit genauso wenig kommen wie der bezahlsender sky in die schwarzen zahlen

Findus

Puh! Dann bin ich ja beruhigt...*Schweissperlen abwisch*

YeOldeFerret

Ich als Berufspendler wäre empört über solch einen Schwachsinn. Ich bezahle schon genug, um zur Arbeit zu kommen, und es gibt KEINE Alternativen für mich zum Auto. Die Infrastruktur ist im Osten eben nicht so zufriedenstellend.

Ich bekomme jeden Monat das ADAC-Clubmagazin. Darin war mal aufgeschlüsselt, wie sich Kosten zur Erhaltung der Infrastruktur Verkehr und Einahmen durch KFZ-Steuer bzw. Minderalölsteuer verhalten. Ergebnis war, dass die Einnahmen immens höher sind als die Kosten, die gedeckt werden müssen, aber ein Teil eben "zweckentfremdet" wird, um andere "Löcher" zu stopfen.

Eine PKW-Maut aus finanzieller Sicht ist nicht notwendig, jedenfalls nicht zur Erhaltung der Straßen...

Valentino

Noch schlimmer: Man bräuchte nur die Mineralölsteuer um wenige Cent erhöhen und hätte die gleichen Einnahmen, wobei der gesamte Verwaltungsaufwand der Maut entfallen könnte. Aber das sieht halt blöd aus an der Tankstelle.

Man könnte auch alternativ die Mineralölsteuer um ein paar Cent senken. Dann tanken die internationalen Spediteure wieder vermehrt in Deutschland und der private Tanktourismus wäre auch eliminiert, eventuell sogar umgekehrt. Mit diesen Maßnahmen könnte man den Bürger entlasten, zusätzlich noch den inländischen Umsatz an Treibstoff erhöhen.

listerine

Ich persönlich finde eine PKW sehr gut. Die Vorraussetzung müsste aber sein das entsprechend die KFZ Steuer angepasst wird.

Die Autobahnen sind voll, Baustellen wohin man schaut, ich finde es nur fair, wenn die Besucher der Bundesrepublik sich an den Kosten beteiligen.

Ausserdem sind die Autobahnen dann nicht mehr so unheimlich verstopft, weil viele sicherlich gegen eine Zahlung der Maut wären, was wiederum auch die Autobahnen entlasten würde. Desweiteren durch den vermehrten Verkehr auf Land und Bundesstraßen könnten viel Dörfe und Städte profitieren, da Touristen sowie Urlauber die Geschäfte dort nutzen würden, welche sie dank Autobahn nie ansteuern würden.

Synergie Effekte können daraus entstehen, jedoch müsste dazu ein kompetentes Team sich der PKW-Maut annehmen. Der Regierung bzw den politischen Parteien traue ich es nicht zu!

good fellas

Stimmt genau! Leider versucht man die Verluste durch Tanktourismus ect. durch höhere Spritpreise aufzufangen. Das ganze hat Kalkül: Es trifft meist den "kleinen Mann" der in DE sowieso nie das Maul aufreisst.

YeOldeFerret

Und dann sind die Umgehungsstraßen und ländlichen Regionen ständig verstopft.

Ich habe bald das Gefühl, ich geh nur noch arbeiten, um mir den Weg zur Arbeit leisten zu können...