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Alt 29.01.2017, 14:19   #21
Talamaur
Inventar
 
Registriert seit: 07/2011
Ort: Sauerland
Beiträge: 3.216
75% ist in etwa die Quote, die ein Durchschnittsbürger an Steuern und Abgaben zahlt, wenn man es auf die gesamte Produktionskette umlegt. Etwas höher. So um die 78%.

Mit diesem 1ct. meine ich übrigens nicht den Gewinn des Pächters, sondern das, was übrig bleibt, nachdem Steuern und Kosten für das Benzin vom Preis abgezogen wurden. Davon muss er Mitarbeiter bezahlen, Fixkosten decken, investieren und selbst was zum Leben haben...
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Talamaur ist offline  
Alt 03.02.2017, 02:12   #22
Findus
Kater
 
Registriert seit: 09/2008
Ort: am Rhein
Beiträge: 14.029
Kfz Steuer auf den Sprit Preis umlegen ist eine gute Sache. Genauso wie die Maut. Und alle Steuern, die mit KFZ zu tun haben. Perfekt.

Viel Fahren gleich viel Gebühren.

Gerecht und korrekt.

Ich bin dabei.

Leider ist das der Politik zu einfach. Fallen viele Arbeitsstellen weg...
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Findus ist offline  
Alt 03.02.2017, 07:40   #23
Talamaur
Inventar
 
Registriert seit: 07/2011
Ort: Sauerland
Beiträge: 3.216
Wo das gerecht sein soll musst du erklären...
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Talamaur ist offline  
Alt 04.02.2017, 20:49   #24
bermuda
Member
 
Registriert seit: 12/2010
Beiträge: 205
Zitat:
Wo das gerecht sein soll musst du erklären...
Verursacherprinzip?

Aus meiner Sicht ist das die einzige faire Geschichte... wenn die Nebenwirkungen nicht wären.

Ein Beispiel: Viele pendeln heute meißt vom Land in die Stadt zur Arbeit. Wenn das zu teuer wird ziehen noch mehr Leute in die Städte. Dort steigen die Mieten/ImmoPreise. Und der ländliche Raum stirbt noch schneller.

Es wäre schon wünschenswert wenn das Geld was der Staat uns stiehlt auch für den vorgeschobenen Zweck genutzt würde.
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bermuda ist offline  
Alt 05.02.2017, 09:37   #25
monochrom
Weltraumpräsident
 
Registriert seit: 01/2017
Ort: NRW
Beiträge: 14.692
Fände ich ganz und gar nicht gerecht.
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monochrom ist offline  
Alt 05.02.2017, 09:49   #26
HW124
Themenstarter
 
Registriert seit: 07/2010
Ort: Am Rande der Lüneburger Heide
Beiträge: 11.211
Zitat:
Zitat von bermuda Beitrag anzeigen
Verursacherprinzip?

Aus meiner Sicht ist das die einzige faire Geschichte... wenn die Nebenwirkungen nicht wären.

Ein Beispiel: Viele pendeln heute meißt vom Land in die Stadt zur Arbeit. Wenn das zu teuer wird ziehen noch mehr Leute in die Städte. Dort steigen die Mieten/ImmoPreise. Und der ländliche Raum stirbt noch schneller.

Es wäre schon wünschenswert wenn das Geld was der Staat uns stiehlt auch für den vorgeschobenen Zweck genutzt würde.
Natürlich wäre es nur SO gerecht.

Der ländliche Raum stirbt nicht, was meinst du wohl warum in den 'Speckgürteln' die Wüstenrotstrafkolonien nur so boomen??

Wer will heute noch freiwillig in ner Stadt wohnen?
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HW124 ist offline  
Alt 05.02.2017, 10:40   #27
monochrom
Weltraumpräsident
 
Registriert seit: 01/2017
Ort: NRW
Beiträge: 14.692
Zitat:
Zitat von HW124 Beitrag anzeigen
Natürlich wäre es nur SO gerecht.

Der ländliche Raum stirbt nicht, was meinst du wohl warum in den 'Speckgürteln' die Wüstenrotstrafkolonien nur so boomen??

Wer will heute noch freiwillig in ner Stadt wohnen?
Es gibt aktuell eine Entwicklung in Richtung Städte/ Ballungsgebieten.
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monochrom ist offline  
Alt 05.02.2017, 11:03   #28
Talamaur
Inventar
 
Registriert seit: 07/2011
Ort: Sauerland
Beiträge: 3.216
Zitat:
Zitat von bermuda Beitrag anzeigen
Verursacherprinzip?

Aus meiner Sicht ist das die einzige faire Geschichte... wenn die Nebenwirkungen nicht wären.

Ein Beispiel: Viele pendeln heute meißt vom Land in die Stadt zur Arbeit. Wenn das zu teuer wird ziehen noch mehr Leute in die Städte. Dort steigen die Mieten/ImmoPreise. Und der ländliche Raum stirbt noch schneller.

Es wäre schon wünschenswert wenn das Geld was der Staat uns stiehlt auch für den vorgeschobenen Zweck genutzt würde.
Verursacherprinzip. Gut. Gehe ich mit. Das greift aber bei der Maut, so, wie sie ausgestaltet ist, überhaupt nicht. Von daher riesiger Quatsch.
Ebenfalls greift das nicht, wenn die KFZ-Steuer abgeschafft und auf den Kraftstoff-Preis umgelegt wird.

Und zwar aus folgendem Grund: Die Abnutzung von Infrastruktur ergibt sich (fast) ausschließlich aus dem Gewicht eines Fahrzeugs. Das wiederum wird überhaupt nicht zur Berechnung der KFZ-Steuer und auch nicht zur Berechnung der Maut heran gezogen.
Das Gewicht ließe sich völlig unproblematisch zur Berechnung der KFZ-Steuer heranziehen, und da würde ich auch mitgehen. Ebenso zur Maut, auch die würde ich mitgehen. Aber nur entweder/oder, nicht UND.

Will heißen, KFZ-Steuer abschaffen (sie wird ohnehin nicht zur Aufrechterhaltung und zum Ausbau der Infrastruktur verwendet, und das wäre die einzige Begründung, aus der man logisch eine KFZ-Steuer erdenken könnte, alles andere sind nur sozialistische Raub-Fantasien) und Maut einführen, die auf Basis des Gewichts eines Fahrzeugs berechnet wird. Streng genommen müsste auch noch die Aufstandsfläche hinzugenommen werden, das ist aber aus dem Grund unpraktikabel, dass es erlaubt bleiben sollte, ohne Eintragung verschiedene, zugelassene Reifengrößen fahren zu dürfen. Hier könnte man also vielleicht noch einen Durchschnitts- oder besser Medianwert berücksichtigen, wenn gewollt.

Zitat:
Zitat von HW124 Beitrag anzeigen
Der ländliche Raum stirbt nicht, was meinst du wohl warum in den 'Speckgürteln' die Wüstenrotstrafkolonien nur so boomen??
"Speckgürtel" und "Wüstenrotstrafkolonien" um Großstädte und Ballungsgebiete gehören mitnichten zum s.g. ländlichen Raum. Du lebst in einer komischen Welt.
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Talamaur ist offline  
Alt 05.02.2017, 12:18   #29
Emyli
Member
 
Registriert seit: 12/2011
Ort: Berlin
Beiträge: 385
Steuern unterliegen dem Non-Affektationsprinzip, d.h. sie sind zweckUNgebunden.
Wenn man also an die Argumentation heran geht, dass man KFZ-Steuern zahlt um die Infrastruktur (in dem Fall die Straßen) zu erhalten und auszubauen, ist das schlichtweg unzureichend. Natürlich werden die Einnahmen aus der KFZ-Steuer AUCH dafür verwendet, aber eben nicht ausschließlich.
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Emyli ist offline  
Alt 05.02.2017, 13:14   #30
Talamaur
Inventar
 
Registriert seit: 07/2011
Ort: Sauerland
Beiträge: 3.216
Ich weiß das, es ändert aber nichts an der Tatsache, dass es dadurch gewillkürter Raub wird.
Gerade die KFZ-Steuer ist eine der gewillkürtesten, unsinnigsten Steuern, die es in Deutschland gibt.

Wobei Steuern ohnehin durch ihren gewillkürten Charakter eine Frechheit sind, die definitiv verboten gehört. Keine Leistung ohne Gegenleistung MUSS auch und gerade für Staaten gelten.
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Talamaur ist offline  
 

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