|
Du befindest dich im Forum: Sport. Für Sportinteressierte bieten wir hier ein Subforum für Sport. Hier könnt ihr euch mit anderen Usern über eure Interessen austauschen und gerne auch mal zu aktuellen Spielen aller Art Spieltipps abgeben. |
|
Themen-Optionen |
06.05.2015, 18:28 | #21 | |||
Junior Member
Registriert seit: 05/2015
Beiträge: 11
|
Zitat:
vielleicht ein paar Worte zu Erklärung. Das ist für einen Aussenstehenden vielleicht nicht ganz verständlich. Warum nicht beim DSV (Deutscher Segler Verband) anrufen und sich das erklären lassen. So ein Gespräch dauert je nach Vorkenntnissen 30 Minuten oder länger. Dazu hat keiner in diesen Verbänden Lust. Zumal täglich 2 bis 3 solcher Anrufen kommen können. Das machen zum Teil nicht mal mehr Segelschulen. Wenn von 10 Beratungsgesprächen nur einer einen Kurs bucht, lohnt das auch nicht. Insofern kann man da schon ratlos sein und umstehende können das nicht verstehen. Beim Autoführerschein ist das doch auch so einfach. Gerade beim Wassersport herscht ein extremer Wildwuchs. Da kam im Laufe der Geschichte eines zum anderen. Der Gesetzgeber hatte nie Lust das alles zu vereinfachen. Es kommt eigentlich immer nur was dazu.
|
|||
06.05.2015, 19:14 | #22 | ||||||
Platin Member
Themenstarter
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 1.530
|
Zitat:
Oder sind hier nur Beiträge gültig wie "oooh, ich hab mich beim Segeln uuuunsterblich in meinen Segellehrer verliebt" ( ... ) Zitat:
Zitat:
Zitat:
|
||||||
06.05.2015, 19:26 | #23 | |||
Platin Member
Themenstarter
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 1.530
|
Lisa, Du hast das schon ganz gut erklärt. Vor allem, dass es bei den Segelscheinen die wesentliche Unterscheidung zwischen gesetzlicher Vorgabe und Qualifikation gibt. Das ergibt sich ja leider nicht so offensichtlich aus den Erklärungen zu den einzelnen Scheinen. Allein die Bezeichnungen sind ja schon schwierig und irre führend. Bei "SportküstenSCHIFFERschein" würde ich als Laie z.B. erst einmal an einen Schein für einen Berufsschiffer denken (auch wenn "Sport" davor steht). Dies vermittelt einfach der Begriff.
Welche Segelscheine wofür gut sind, wann man welchen in praktischer Hinsicht braucht und welcher von Behörden einerseits und z.B. Versicherungen andererseits angefordert wird, ergibt sich eben nicht einfach so, sondern ist ein recht komplexes Thema. Und da ist noch nicht geklärt, in welcher Reihenfolge man die am besten absolviert. Zitat:
|
|||
06.05.2015, 20:32 | #24 | |||
Junior Member
Registriert seit: 05/2015
Beiträge: 11
|
Zitat:
|
|||
07.05.2015, 00:52 | #25 | ||
Platin Member
Themenstarter
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 1.530
|
Das hatte ich SO auch schon gelesen, allerdings sagte es mir der Herr von der Segelschule genau umgekehrt. Die wollen halt erst einmal ihren Binnenschein verkaufen, und dann außerdem obendrauf noch ihren Seeschein.
Das ist dann leider die (nicht besonders überraschende) Problematik, wenn man bei den Segelschulen DIREKT nachfragt...
|
||
07.05.2015, 06:12 | #26 | |||
Junior Member
Registriert seit: 05/2015
Beiträge: 11
|
Zitat:
Leider haben die bei den Schulen auch oft nicht die Ahnung. Das ist manchmal gar nicht böse gemeint.
|
|||
07.05.2015, 07:27 | #27 | ||
Moderator a.D.
Registriert seit: 08/2006
Ort: mit Ausblick
Beiträge: 17.102
|
Ich verstehe nicht, warum hier so viel herumtheoretisiert wird. Man liest nichts vom
wirklichen Interesse am Segeln, sondern nur über irgendwelche Scheine und Kosten und angeblich unfähigen Segelschulen. Wenn ich Golf spielen lernen will, dann geh ich auch zuerst einmal auf einen Golfplatz, nehm mir einen Lehrer und schau, ob es mir überhaupt Spaß macht und ob ich Talent dazu habe. Erst dann mach ich mir Gedanken über weitere Möglichkeiten. Wenn man überhaupt keine Ahnung hat, dann sollte man es doch erst einmal in der Praxis ausprobieren und schauen, wie es sich entwickelt, bevor man sich gleich mit Hochseesegeln auseinandersetzt.
|
||
07.05.2015, 08:05 | #28 | |||
Junior Member
Registriert seit: 05/2015
Beiträge: 11
|
Zitat:
das musst du auch nicht verstehen. Du musst beispielsweise für den Sportbootführerschein See gar keinen Kurs machen. Du kannst direkt zur Prüfung gehen. Musst nur ein eigenes Boot mitbringen. Das heißt, all diese Schulen sind vom Gesetzgeber gar nicht vorgesehen. Das ist auf Verbandsebene und wenn ich will und das Geld habe, mache ich morgen eine Schule auf. Viele sind da auch teilzeitbeschäftigt, weil damit wirklich kein Geld zu verdienen ist. Viele Schulen sind wirklich toll und kompetent. Aber nicht alle. Du machst kein Kapitänspatent. Da sieht das ganz anders aus. Wenn es dich nervt. Als Moderator nur querlesen. Solange wir keine Drogen hier anbieten, ist es wohl okay Schön das du Golf spielst. Mache ich auch. Spielst du auch Turniere oder nur so zum Spaß?
|
|||
08.05.2015, 10:50 | #29 | |||
Platin Member
Themenstarter
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 1.530
|
Zitat:
Über das Segeln an sich "philosophiere" ich seit vielen Jahren mit meinem Mann, insbesondere, wenn wir unsere Tage in Yachthäfen und an der Küste generell verbringen und uns die Boote anschauen und den Seglern zusehen. Ich muss hier im Forum nicht erst mein Interesse am Segeln bekunden, um eine Frage über Segelscheine zu stellen. Dass das Interesse da ist, ergibt sich ja wohl aus der Frage nach den Scheinen...
Geändert von Nachtlicht (08.05.2015 um 10:53 Uhr) |
|||
08.05.2015, 14:40 | #30 | ||
Der Hund
Registriert seit: 07/2009
Ort: BW
Beiträge: 12.790
|
Ist halt wie auf dem Schulhof: keine Ahnung, aber große Reden halten.
Wenn man das kleine ABC hinter sich hat und das Leben lebt, hat man das zum Glück nicht nötig.
|
||